LEDA（レダ）：実践レビューと口コミ評価

LEDヘッドライトは、一般的にバルブと放熱部分(フィンやファン)とコントローラーが一体となったワンピースタイプが主流となっており、HIDと比べ取付けできない車種が多い傾向にあります。 しかし、このLEDAの商品は、ファンタイプのメリットを十分に生かしたサイズ感で比較的大きいLEDヘッドライトの中では、 かなりコンパクトに設計されています。 取付けできる車種は他のLEDヘッドライトと比べ多い と思いますので、取付けできるか不安な場合は、LEDAの商品はおすすめです。

• コンパクトタイプなので、 取付けできる車種が多い

実践レビュー

デザイン・パッケージ

LEDヘッドライトの商品を通じて初めて知ったメーカーです。HIDも販売されているようですが、fcl.やスフィアライトなどに比べ知名度は低いと思われます。 ただ、楽天市場で上位にランクインされているので、今回LEDAのLEDヘッドライトを取付けてみました。 インターネットの販売がメインと思われますが、 パッケージは量販店に置いても問題ないほど情報が詰まっています ので、今後、店頭販売を行う業者が増えそうですね。 商品は、バルブ全長もコンパクトに収まっていますし、何か、最先端技術が詰まっていそうなイメージを浮かべてしまいます。 内容物は、LEDライト2個、説明書が同封されています。

明るさと色合いと配光

明るさは、サイトで記載がある4,200ルーメンと色味は、6,500ケルビン なので少し青色を入れたい方にとっては、良い色合いと思います。IPFも同じ6,500ケルビンですが、 LEDAの場合は、チップの影が映り込んでいない ので、運転してて楽しくなりますね。 配光は、今回使用したアクア後期タイプのヘッドライトがプロジェクターのため、綺麗に出ていました。（※LEDAのH4タイプは不明です。）プロジェクターへの取付けの場合は、その他LEDヘッドライトでも同様に綺麗に出ると思います。（※問題はリフレクタータイプですね。） カットラインの問題か、LEDAは、H4タイプのバルブ形状を販売していませんでした。私としては、H4バルブもLEDAブランドで使用してみたいと思いました。

取付け・耐久性

取付けは、商品の構造上、とてもコンパクトにまとめられているので、スペースの無い車にでも取付けが出来そうです。ただ、光トレーディングと同じようにカプラーに極性がありますので、点灯しない場合は逆向きで取付けしてみてください。 耐久性は、取付けてまだ、間もないので分かりませんが、ファンタイプなので、IPF、光トレーディングのLEDヘッドライトと同じようにごみ・ほこりの付着によりモーターが壊れる恐れがあります。 フィンと比べると、懸念する要素が一つ増えるので、ファンの耐久性はあまり期待はできません。ただ、使用してみないと分からないので、今後耐久性について報告させていただきます。

アフターサービス

アフターサービスについては、最近有名になったブランドの為全く情報はありません。今後、連絡することがあれば、対応についてまた、ご報告します。