IPF(アイピーエフ):実践レビューと口コミ評価
安物のLEDヘッドライトは、ただ明るいだけでカットラインが出ない。全体を照らしてしまい対向車からはパッシング、前方車にはウザがられ、カッコ良いライトの光を手に入れたのに、実用性がない。そんな、商品って結構あるんです。 でも、この IPF製のLEDヘッドライトは、カットラインが出る 優れもの! 確かに、実際に運転をしてみると 綺麗に左上がりのカットライン が出ていましたので、気持ちよく運転ができました。 流行り廃れが多いLEDヘッドライトの商品ですが、このIPFのLEDは、数年間ずっと人気を維持しています。 その背景として、国内大手メーカーならではのクオリティの高さではないでしょうか。 未だにこのカットらいの綺麗さは他のメーカーでは真似できないとわたし個人は思っています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| バルブ形状 | H4など |
| 色温度 | 約6,500K(やや青みのある白) |
| 放熱方式 | 冷却ファン(ファンタイプ) |
| 配光 | 純正ハロゲンの発光点を再現・カットライン明瞭 |
| 車検 | カットライン・カンデラともに合格実績あり |
実践レビュー
デザイン・パッケージ
国内の大手メーカーIPFから手ごろな価格帯でのLEDヘッドライトが販売!HIDキットのお値段と比べるとお手頃価格で購入ができる。 パッケージを見れば、 取付けから商品特徴まで全てわかります。 情報に限りのある量販店で購入する場合は、安心して購入できると思う。 内容物は、バルブ2個、説明書、ステッカーが同封されています。 説明書には、取付け後のバルブの向きなども記載がある ので、取付けミスを無くす工夫がされています。

明るさと色合いと配光
色味は、 6,500ケルビンと少し青みが強く なりますが、個人的にはHIDの商品と組み合わせても違和感のない色合いだと思うので、大変満足です。 ヘッドライトにHID、フォグランプにLEDヘッドライトの組み合わせなど。 配光は、サイト上でも謳っているように純正バルブ(ハロゲン)の発光点の位置を再現していることからカットラインが出ていますが、 カットラインが多少ぼやけている感じがします。 ただ、他社メーカーと比べてカットラインに関しては、優れていると思います。車検についても、カットライン、カンデラ共にバッチリ通りました。 運転の感想としては、チップの配置、個数の影響で、 照射される範囲にムラ?チップの影が移りこむ ため、ちょっと気になりました。綺麗な照射を求める自分としては、運転の楽しさが少し落ちた気がします。
取付け・耐久性
他のLEDヘッドライトメーカーは、ファンやフィンの部分が歪な形であったり、ステンレス、鉄などの素材の為、力が入らず、取付けしづらい商品が多いですが、IPFは、バルブのお尻部分が樹脂となっているので握りやすく、簡単に取付けできました。 【取付け手順】 ①台座とバルブ本体が分離できるので、台座をまず固定します。 ②防水ゴムを取付け ③バルブ本体を取付けたら完了。 1点気になるのは、他のメーカーに比べバルブサイズが大きい傾向にあるので、取付けできない車種も多いと思われます。 耐久性については、まだ取付けて間もないので、分からないですが、IPFのLEDヘッドライトは、ファンタイプとなるので、ファンにごみなどが溜まり、故障に繋がる恐れがあります。 フィンタイプよりも壊れる要因が一つ多いため有名メーカーの商品ではありますが、耐久性に多少の不安はあります。これから乗って調べてみます。
- ①台座とバルブ本体が分離できるので、台座をまず固定します。
アフターサービス
アフターサービスですが、購入後すぐにLEDチップの1つが点灯しませんでした。メーカーに商品を送り返したら、全て交換してくれました。交換の面では、満足していますが、 大手国内メーカーで初期不良があったことが残念 ですね。